Giachino (FI): manca una politica per lo sviluppo di trasporti e logistica
“La mancanza di una politica dei trasporti negli anni dei Governi non eletti ha indebolito i trasporti e la logistica italiana che non ha ancora recuperato i livelli del 2011”. Lo ha dichiarato il responsabile nazionale dei Trasporti di Forza Italia Bartolomeo Giachino nel corso del convegno che si è svolto ieri al Senato dal titolo: “I trasporti italiani dopo Amazon e i distacchi. Quali politiche per difendere il lavoro italiano e la sicurezza stradale?”.
Secondo Giachino “occorre riportare il Ministero dei Trasporti, del mare e della logistica in prima fila se il Paese vuole raddoppiare il suo tasso di crescita dell’economia e del lavoro. L’economia italiana è tra quelle che hanno patito di più in Europa la crisi e soprattutto la recessione dovuta alle politiche dell’austerità e ai provvedimenti del Governo Monti, come l’IMU, che hanno messo in ginocchio un importante motore di crescita come l’edilizia”, ha aggiunto Giachino.
Carlo Mearelli, presidente di Assologistica ha inviato un messaggio ai partecipanti del convegno: “I tempi che stiamo attraversando a seguito della crisi in atto dal 2008 iniziata negli Stati Uniti, che ha trasformato in maniera del tutto radicale e con una grande violenza il sistema industriale ed il suo controllo di gestione, registrando nel settore a cui apparteniamo un contraccolpo i cui effetti sono oggi evidenti nelle imprese che afferiscono all’intero sistema articolato multimodale e della logistica industriale”.
La crisi è particolarmente forte nel nostro Paese anche a causa delle dimensioni delle imprese, aggiunge Mearelli, mediamente inferiori in termini di massa critica gestita rispetto ai paesi di riferimento appartenenti al raggruppamento dei paesi G8. Il trasporto su gomma, il settore navale, i movimenti nei magazzini, hanno subito una contrazione dei margini di impresa, evoluti poi in forme di terziarizzazioni selvagge o in vere e proprie chiusure di imprese anche storiche.
“In Italia – aggiunge il presidente di Assologistica – in modo del tutto tribale, stiamo assistendo nei vari comparti di riferimento che compongono la catena logistica, a una vera e propria rincorsa al ribasso senza alcuna dignità nella commessa e nel sistema premiante del valore aggiunto alla produzione oppure alla distribuzione. Stiamo realizzando una nuova categoria di imprese: gli scontifici, i cui contraccolpi sono evidenti ai nostri occhi allenati e su cui probabilmente una nuova attenzione politica al tema della sostenibilità dell’impresa, avrebbe un grande effetto domino positivo sull’intero sistema nazionale”.