Biogaz Expo 2013: Renault Trucks alla fiera del trasporto sostenibile
Renault Trucks sarà presente alla seconda edizione del Biogaz Expo che si terrà dal 19 al 22 Febbraio 2013 presso l’Eurexpo Lyon. Il Biogaz Expo mostrerà l’esperienza industriale nel settore del gas e le ultime innovazioni nel campo del trasporto sostenibile.
Il metano, un’energia affidabile dal basso impatto ambientale e a bassa rumorosità in grado di ridurre di 2 dB le emissioni sonore, offre le medesime qualità del gasolio. Si tratta di una delle soluzioni proposte da Renault Trucks per soddisfare le esigenze di quei clienti che desiderano disporre di una valida alternativa al gasolio. Durante il Biogaz Expo, che si terrà dal 19 al 22 febbraio 2013 presso l’Eurexpo Lyon, Renault Trucks sarà presente presso lo stand dell’Associazione Francese per i veicoli a Metano (AFGNV), dove inviterà i visitatori a provare il proprio Premium Distribuzione a metano. Secondo l’Agenzia per l’Ambiente e per il Controllo energetico (ADEME), entro il 2050, il gas dovrà fornire il 45% dell’energia utilizzata per il trasporto in Francia, una parte importante del quale sarà biogas.
Il metano rappresenta una delle soluzioni alternative al gasolio proposte da Renault Trucks e raccolte sotto il marchio Clean Tech. Questi veicoli riflettono l’approccio globale del costruttore nel fornire il camion giusto, nel posto giusto e con la giusta alimentazione: veicoli 100% elettrici per le consegne in città, veicoli ibridi per consegne urbane e suburbane e veicoli a metano per applicazioni urbane e periurbane specifiche (flotte, distribuzione, raccolta rifiuti, pulizia delle strade ecc.) Renault Trucks è presente sul mercato del gas naturale con il Premium Distribuzione GNV e il Premium Distribuzione GNV BOM (veicolo per la raccolta rifiuti), disponibili nelle configurazioni motrice 4×2 da 18t e motrice 6×2*4 da 26 t.
Oggi, il settore del gas sta vivendo un momento particolarmente interessante. Questo perché la Commissione europea ha pubblicato il Clean Power for Transport Package, una strategia che include precisi obiettivi nello sviluppo delle infrastrutture per il metano in Europa. Dal 2020, infatti, si potrà trovare una stazione di rifornimento a metano ogni 150 chilometri, in tutta Europa.