Aeroporto di Malpensa, merci bloccate: trasporto cargo aereo paralizzato, intervento urgente
Al cargo aereo di Malpensa merci bloccate: il Presidente di ANAMA, Alessandro Albertini, chiede un intervento urgente
Trasporto cargo aereo di Malpensa in tilt, merci bloccate, serve un intervento urgente. Il trasporto cargo aereo di Malpensa è paralizzato e le merci sono bloccate. L’80% delle operazioni non rispetta lo standard di servizio, con gravi ritardi nelle consegne e danni per il Made in Italy. Le merci delle spedizioni in import, al cargo aereo di Malpensa, subisce ritardi superiori al 50% rispetto agli standard di servizio. La situazione del trasporto cargo aereo penalizza il Made in Italy e la competitività delle imprese italiane sui mercati internazionali.
Il Presidente di ANAMA, Alessandro Albertini, denuncia la situazione e chiede un intervento urgente.
Il problema del trasporto cargo aereo a Malpensa
Dall’analisi di ANAMA, Associazione Nazionale Agenti Merci Aeree, emerge questo quadro:
- 80% delle spedizioni in import a Malpensa subisce ritardi superiori al 50% rispetto agli standard di servizio. Tempi nettamente superiori a quelli previsti dalla Carta dei Servizi Merci.
- I tempi di gestione delle merci in magazzino sono spesso doppi o tripli rispetto a quelli previsti.
- La crisi del trasporto argo aereo a Malpensa è l’esito di anni di mancati investimenti, scarsa pianificazione e carenze strutturali.
Le conseguenze del trasporto cargo aereo a Malpensa
I ritardi di Malpensa danneggiano:
- Le imprese italiane: che perdono competitività sui mercati internazionali.
- Danni per le imprese italiane di produzione e di import-export.
- Il Made in Italy: che viene penalizzato rispetto ai prodotti europei.
- L’economia italiana: che perde un’importante infrastruttura logistica.
Le proposte di ANAMA per il trasporto cargo aereo a Malpensa
Per fronteggiare la crisi, ANAMA propone:
- Un blocco del cargo aereo di almeno 48 ore per smaltire le giacenze di magazzino.
- Un blocco degli handler Alha e MLE per 48 ore per consentire lo smaltimento delle merci.
- Lo spostamento di alcuni vettori aerei su altri handler o aeroporti nazionali.
La richiesta di un tavolo urgente:
ANAMA chiede un tavolo urgente per risolvere i problemi del trasporto cargo aereo con tutti gli stakeholder, gestori aeroportuali, ENAC, Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti per definire:
- Nuovi modelli di business per il cargo aereo italiano.
- Regole certe e trasparenti per il mercato.
- Tutela della competitività del Made in Italy.
- Salvaguardia dell’occupazione e della filiera del trasporto aereo.
Solo un intervento straordinario e una pianificazione strategica a livello nazionale possono salvare il cargo aereo italiano e il Made in Italy.
La crisi del cargo aereo a Malpensa è un problema serio che richiede un intervento immediato. Il Made in Italy è a rischio e le imprese italiane non possono permettersi di perdere competitività sui mercati internazionali.
