CAMION

Iveco rafforza partnership con Hyundai e apre a collaborazione con Ford Trucks

Le collaborazioni puntano a incrementare la competitività e trovare soluzioni migliorative nel campo dei veicoli pesanti

Claudia Montoneri

14 Marzo 2024

Iveco Group ha rafforzato la partnership con Hyundai Motor Company e apre alla possibilità di collaborare con Ford Trucks.

La partnership in corso con Hyundai si rafforza con lo sguardo rivolto alle soluzioni per mezzi elettrici pesanti, sia a batteria che a celle a combustibile, per i mercati europei.
Entrambe mettono in campo rispettive tecnologie e asset per accelerare la transizione verso un futuro sostenibile.

Gli obiettivi raggiunti da Hyundai Motor e Iveco Group

Dall’inizio della partnership nel marzo 2022, Hyundai Motor e Iveco Group hanno raggiunto insieme una serie di obiettivi:

nel settembre 2022 hanno presentato il primo veicolo elettrico a celle a combustibile IVECO eDaily al salone IAA Transportation di Hannover
nell’ottobre 2023 debutto dell’IVECO BUS E-WAY H2 al Busworld di Bruxelles.
a febbraio di quest’anno la firma di un accordo di fornitura per un veicolo commerciale leggero completamente elettrico a marchio IVECO per l’Europa, basato sulla piattaforma eLCV (electric Light Commercial Vehicles) di Hyundai

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Iveco e Ford Trucks insieme per lo sviluppo di nuove tecnologie

Sviluppare una nuova cabina per mezzi pesanti: a questo punterà invece la collaborazione di IVECO con Ford Trucks, il marchio di Ford Otosan per i veicoli pesanti.

IVECO è il marchio di Iveco Group che progetta, produce e vende veicoli commerciali leggeri, medi e pesanti.

Le due realtà hanno siglato un Memorandum of Understanding non vincolante, il primo passo verso una potenziale cooperazione nello sviluppo congiunto di nuovi prodotti e tecnologie, riguardanti componenti e sistemi di cabina.

L’accordo punta alla creazione di una partnership fra Ford Trucks e IVECO per incrementare la competitività
e trovare soluzioni migliorative. Sullo sfondo, lo Standard per la Visione Diretta stabilito dall’Unione Europea (EU DVS – Direct Vision Standard), volto a potenziare l’aerodinamica dei veicoli per una minore produzione di CO2.