Autotrasporto: gli impegni del Ministro Salvini all’Assemblea di Confartigianato Trasporti
I temi fondamentali: incentivi, transizione, pedaggi autostradali, infrastrutture, ESG e competitività
L’Assemblea nazionale di Confartigianato Trasporti 2024, tenutasi oggi a Roma, ha messo in evidenza il ruolo fondamentale dell’autotrasporto nell’economia italiana ed europea.
Il settore dell’autotrasporto, che rappresenta oltre il 70% delle merci trasportate su gomma in Italia, è stato oggetto di un confronto costruttivo tra istituzioni, esperti e imprenditori del settore durante l’Assemblea di Confartigianato Trasporti.
L’Assemblea di Confartigianato Trasporti ha visto la partecipazione del Vicepremier e Ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti Matteo Salvini, che ha risposto alle richieste del Presidente di Confartigianato Trasporti, Amedeo Genedani, e di altre figure istituzionali di primo piano, ribadendo l’impegno del Governo per il rilancio del settore.
Assemblea Confartigianato Trasporti
I lavori sono stati aperti dal Segretario Generale di Confartigianato Trasporti, Sergio Lo Monte, che ha sottolineato l’importanza di garantire condizioni eque per il settore dell’autotrasporto, in un contesto di transizione ecologica e digitale che impone sfide complesse.
Il saluto della Confederazione è stato portato dal Presidente di Confartigianato, Marco Granelli, che ha evidenziato come l’autotrasporto rappresenti una componente essenziale del tessuto produttivo italiano: “L’autotrasporto è la spina dorsale del nostro sistema economico. È necessario sostenere le imprese con interventi mirati e concreti per garantirne la competitività e la sostenibilità”.
Tra gli ospiti istituzionali, hanno preso parola:
- On. Salvatore Deidda, Presidente della IX Commissione Trasporti della Camera dei Deputati;
- On. Massimo Milani, Segretario dell’VIII Commissione Ambiente della Camera dei Deputati.
La giornata ha ospitato anche un confronto sul tema della twin transition – transizione verde e digitale – con interventi di esperti e rappresentanti del mondo accademico e imprenditoriale:
- Anna Roscio, Executive Director Sales & Marketing Imprese di Intesa Sanpaolo;
- Augusto Bianchini, Professore al Dipartimento di Ingegneria Industriale dell’Università di Bologna;
- Alessandro Moretti, Head of Cards di ENILIVE;
- Fabrizio Buffa, Responsabile Veicoli Medi e Pesanti di Iveco Italia.
Le richieste per l’autotrasporto di Confartigianato e le risposte del governo
Il Presidente di Confartigianato Trasporti, Amedeo Genedani, ha presentato le priorità del settore, individuando quattro temi centrali su cui intervenire:
- Rinnovo del parco mezzi: proposta di stanziare almeno 100 milioni di euro all’anno per cinque anni. Attualmente, i 25 milioni disponibili sono insufficienti per sostenere un rinnovamento efficace.
- Sostegno alla transizione ecologica: promozione di un approccio pluritecnologico, includendo biocarburanti come biometano e HVO, per affiancare gradualmente l’elettrico.
- Revisione delle normative europee: necessità di regole più realistiche per salvaguardare la competitività del trasporto pesante italiano.
- Supporto alle PMI nell’adeguamento agli obblighi ESG: richiesti incentivi concreti per permettere alle piccole imprese di rispondere alle nuove normative di sostenibilità.
Il Ministro Salvini ha accolto le richieste, ribadendo il suo impegno a livello nazionale ed europeo per trovare soluzioni che garantiscano sia la sostenibilità ambientale che la competitività economica.
Gli impegni del Ministro Salvini per l’autotrasporto con Confartigianato
Il Ministro Salvini ha ribadito la centralità dell’autotrasporto nell’economia italiana, sottolineando che il Governo è al lavoro per affrontare le criticità del settore. Il Ministro Salvini ha espresso il proprio impegno a sostegno dell’autotrasporto, definendolo un settore fondamentale per l’economia e la logistica del Paese.
Rinnovo del parco mezzi
Rispondendo alle richieste di Confartigianato, Salvini ha riconosciuto l’importanza di aumentare i fondi per l’autotrasporto destinati al rinnovo dei veicoli pesanti, ma ha anche evidenziato le difficoltà legate alla disponibilità di risorse pubbliche.
Transizione ecologica e critiche al Green Deal
Il Ministro ha espresso perplessità sul Green Deal europeo. Le politiche europee del Green Deal, considerate poco realistiche per il settore dell’autotrasporto. Un progetto che rischia di penalizzare le imprese italiane: “Non si può fare i ‘green’ con i sacrifici degli altri.”
Salvini ha sostenuto un approccio pragmatico alla sostenibilità per l’autotrasporto, aprendo a soluzioni come i biocarburanti e altre tecnologie alternative.
Normative europee e competitività
Il Ministro ha risposto anche alla richiesta di riformare le normative UE per tutelare la competitività del settore dell’autotrasporto conferendo suo impegno a livello europeo per garantire che le normative non penalizzino l’autotrasporto italiano
Obblighi ESG e sostegno alle PMI
Sul tema degli obblighi ESG, Salvini ha assicurato che il Governo è pronto a sostenere le piccole imprese dell’autotrasporto, riconoscendo che il passaggio alla sostenibilità deve essere graduale e supportato da misure concrete.
Pedaggi autostradali e infrastrutture
Un’altra priorità annunciata è stata la riforma delle concessioni autostradali, con l’obiettivo di ridurre i costi per gli operatori dell’autotrasporto e migliorare la qualità dei servizi. Salvini ha inoltre comunicato l’apertura di 1.200 cantieri ferroviari, parte di un piano infrastrutturale integrato.
L’Assemblea di Confartigianato Trasporti 2024 ha confermato quanto il settore dell’autotrasporto sia centrale per l’economia italiana. Le richieste delle imprese sono state accolte con attenzione dal Ministro Salvini, che ha garantito un impegno costante per sostenere il settore.
L’incontro ha posto anche solide basi per una collaborazione tra Governo e imprese, in un’ottica di sviluppo sostenibile e rilancio del settore dell’autotrasporto.
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