Primo Boeing 787-9 per Air Europa

Air Europa ha presentato il primo dei sedici Boeing 787-9 Dreamliner che  verranno progressivamente introdotti entro il 2022 sui voli a lungo raggio. Il nuovo Dreamliner, leggermente superiore al Boeing 787-8, con una lunghezza di 63 metri e un’apertura alare di 60 metri, presenta una maggiore capacità di carico e passeggeri con 333 posti a sedere, 30 dei quali in classe Business.
Il velivolo è atterrato all’Aeroporto Adolfo Suàrez Madrid-Barajas lo scorso 17 febbraio direttamente dalla fabbrica Boeing a North Charleston, nel Sud Carolina. A partire da marzo opererà regolarmente, insieme al secondo B787-9, sulla rotta Madrid-Buenos Aires.
I prossimi quindici Boeing 787-9 saranno progressivamente incorporati alla flotta a lungo raggio di Air Europa. Il secondo arriverà il prossimo mese, altri quattro nel 2019, cinque nel 2020, due nel 2021 e gli ultimi tre nella prima metà del 2022. Con loro, Air Europa completerà la seconda fase del rinnovamento della flotta transoceanica, iniziata nel 2016 con l’arrivo del primo Boeing 787-8.
Attualmente, la compagnia spagnola conta un totale di otto B787-8 con cui copre regolarmente le rotte su Miami, Bogotà, Santo Domingo, Buenos Aires, L’Avana, Lima, Tel Aviv e, a partire da marzo, anche San Paolo.