Airbus all’ILA con diverse novità
A dominare la scena al salone ILA di Berlino, che aprirà i battenti a Schönefeld il prossimo 25 aprile ci sarà Airbus, a casa anche in Germania. Il costruttore europeo ha comunicato che sarà presente con velivoli commerciali, elicotteri, spazio e difesa. Tra i prodotti in mostra, l’A380 in display con la livrea del maggior operatore del velivolo, Emirates. Accanto al gigante dei cieli, l’A350 in versione -900, ma anche sistemi unmanned ed elicotteri. Tra questi la macchina di media categoria H145M, utilizzata dalle forze speciali tedesche, un modello del dimostratore di un elicottero ad alta velocità RACER, l’H160 in configurazione EMS, un modello del sistema senza pilota ad ala rotante VSR700 e un bimotore H135.
A Berlino anche il dimostratore A340 BLADE (Breakthrough Laminar Aircraft Demonstrator in Europe), velivolo per i test sviluppato nell’ambito del programma Clean Sky. Le sue ali modificate serviranno infatti ad analizzare e mettere a punto concetti aerodinamici innovativi per il flusso laminare.Larga parte della scena l’avrà poi l’Eurofighter, a Berlino nei colori della Royal Air Force.
Oltre al caccia, per il quale la Germania sembra determinata ad effettuare ulteriori investimenti, specie relativamente alla tecnologia radar, Airbus esibirà a Berlino il suo aereo da trasporto C295 e svariati sistemi UAV. In particolare, novità assoluta, sarà esposto un modello in scala del futuro MALE RPAS europeo, programma per il quale potrebbero arrivare dall’ILA importanti annunci.
A fornire maggiori dettagli sul futuro dei sistemi da combattimento di produzione europea una presentazione interattiva, mentre si esibirà in volo l’Heron, UAS in uso con il Bundeswehr. La versione successiva dell’unmanned israeliano, l’Heron TP, potrebbe essere oggetto di un ulteriore procurement della Germania, da utilizzare come soluzione ad interim in attesa del nuovo Euro MALE.
A Berlino anche lo Zephyr della Airbus, alimentato da elettricità generata dalle celle solari. Questo sistema è stato pensato per missioni di sorveglianza, dal momento che è in grado di sostare su un area a circa 20 km per oltre 30 giorni. Per lo spazio, da sempre grande protagonista in Germania, il focus sarà quest’anno per Ariane 6, il futuro lanciatore pesante dell’Agenzia spaziale europea (ESA).