Camion, Austria: ecco gli aggiornamenti sui pedaggi 2019
Sulla Gazzetta Ufficiale austriaca dell’11 dicembre 2018 è stato pubblicato l’aggiornamento degli importi dei pedaggi 2019 per gli autocarri con massa complessiva a pieno carico superiore a 3,5 t. che utilizzano autostrade e superstrade in Austria. Lo annuncia l’associazione Anita con una nota.
Dal 1° gennaio 2019 la tariffa base per l’infrastruttura subisce un aumento del 2,2% in base al tasso d’inflazione rilevato.
La componente per i costi esterni (inquinamento acustico ed atmosferico) non subisce variazioni per gli Euro 0-5/EEV, mentre per i veicoli Euro 6 essa viene introdotta ex novo ed è pari a 0,27 cent/km (dal 1° gennaio 2020 sarà pari a 0,68 cent/km); per gli Euro 6
quindi la variazione totale della tariffa diurna – raffrontata a quella del 2018 – aumenta di +3,63%.
Dal 2019 gli autocarri a trazione elettrica e ad idrogeno sono tassati secondo gli importi della tariffa base per l’infrastruttura della classe A, cui è aggiunta la sola componente per l’inquinamento acustico.
Per i transiti notturni è stata introdotta dal 2017 una tariffa totale differenziata (più elevata di quella diurna) valida sull’intera rete austriaca, mentre sui tratti alpini-tunnel delle autostrade A/9 Phyrnautobahn, A/10 Tauernautobahn, A/11 Karawankenautobahn, S/16 Arlberg Straßentunnel, A/13 Brennerautobahn sono previsti, pedaggi differenziati maggiorati; sulla A/12 Inntalautobahn, invece, la tariffa-base per l’infrastruttura sulla tratta Innsbruck/Amras-Kufstein è già comprensiva di un supplemento del 25% legato ai costi di realizzazione della nuova linea ferroviaria.
