Metro Torino: inaugurata la stazione Porta Susa
La metropolitana di Torino ha una nuova stazione: Porta Susa. Costruita con tecnologie innovative, secondo la filosofia dell’integrazione dei trasporti (che prevede una totale integrazione tra la metropolitana e la ferrovia), la nuova fermata si presenta moderna e avveniristica. I passeggeri possono ora accedere dalla stazione ferroviaria alla metropolitana e viceversa passando dall’interno dello stesso fabbricato senza mai uscire al piano strada.
Il nuovo fabbricato viaggiatori si sviluppa in parallelo ai binari ferroviari per circa 400 metri, da corso Matteotti sino a Piazza XVIII Dicembre. La parte del fabbricato aperta al pubblico è la porzione che si estende per circa 120 metri, lato Corso Vittorio Emanuele II. Questa unità comprende la stazione “Porta Susa” della linea 1 della metropolitana. La stazione è accessibile da corso Inghilterra attraverso il sovrappasso A, in prossimità di via Cavalli, e direttamente da corso Bolzano. La biglietteria e i servizi alla clientela ferroviaria rimangono al momento nel fabbricato storico in piazza XVIII Dicembre, da dove si accede ai binari. Per l’acquisto dei biglietti ferroviari e della metropolitana si possono utilizzare le emettitrici automatiche disponibili nella nuova stazione.
Peculiare è l’assetto interno del palazzo, strutturato su più livelli. In alto (livello +1) sono presenti le terrazze commerciali; al piano strada (livello 0) sono situati gli accessi alla stazione; al piano inferiore (livello -1) sono presenti le passerelle e i sovrappassi di collegamento con i binari e con i corsi Inghilterra e Bolzano. Dal piano dei binari ferroviari (livello -3), si accede alla stazione della metropolitana con il piano atrio, il piano mezzanino (livello -4) e il piano banchina (livello-5) dove corrono i treni. Sempre all’interno, scale mobili e ascensori garantiscono la fruizione degli ambienti a tutte le categorie di persone: non mancano percorsi tattili guidati per l’orientamento e la mobilità di non vedenti ed ipovedenti, attraverso il sistema Loges. Porta Susa è inoltre dotata di un sistema di video sorveglianza, che permette di controllare ogni spazio della stazione e garantirà il pronto intervento del personale laddove richiesto e/o necessario.
La nuova Porta Susa sarà la principale stazione torinese per il traffico ferroviario a livello regionale, nazionale, internazionale e per i treni ad Alta Velocità. Non solo, quindi, un punto di riferimento per il trasporto di persone e merci su rotaia, ma anche un polo di primo piano per quanto riguarda l’accoglienza e il turismo.