Recco, presentato l’Iveco E-Way “full electric” in servizio sulla linea 75
Presentato a Recco il nuovo bus elettrico targato Iveco, il primo a circolare in Italia.
L’E-Way, verrà utilizzato sulla linea 75, che collega il golfo Paradiso a Genova. Il mezzo sarà operativo entro il 10 dicembre di dicembre, subito dopo aver portato a termine la fase di formazione degli autisti che avranno il compito di guidare il mezzo e di assicurare gli interventi di ricarica, che verrà effettuata prevalentemente durante le ore notturne presso la centralina di via Adamoli, a Genova.
Alla presentazione del mezzo, cui ha fatto seguito il viaggio inaugurale,vhanno partecipato il sindaco di Genova e della Città Metropolitana Marco Bucci, il sindacovdi Recco Carlo Gandolfo, il consigliere delegato ai trasporti per la città MetropolitanavClaudio Garbarino, il consigliere delegato allle strade Franco senarega, il vice sindacovMetropolitano Carlo Bagnasco e i sindaci del comprensorio del golfo Paradiso. A fare glivonori di casa Giorgio Zino, Business Director South Europa IVECO BUS, Enzo Sivori, presidente Atp Esercizio, con il vice presidente di Atp Esercizio Carlo Malerba.
Il nuovo mezzo “full eletric” in servizio nella zona al di fuori dell’area urbana genovese rappresenta un primo passo verso una politica che punta a trasformare i collegamenti nel golfo Paradiso in senso sempre più green, come fa notare il presidente di Atp Esercizio Enzo Sivori: “Con l’utilizzo dell’IVECO E-Way continua la politica green della nostra azienda e la Riviera di Levante, che ha nel suo patrimonio ambientale un punto di forza, sta diventando la nostra “palestra” per mezzi a basse emissioni o elettrici. Siamo orgogliosi del fatto che IVECO abbia scelto Atp come partner per la sperimentazione di questo mezzo in Italia”.
“Con questo nuovo mezzo pubblico – aggiunge il Sindaco Carlo Gandolfo – viene lanciato un forte messaggio in materia di sostenibilità ambientale, coerente con le strategie del Comune di Recco, città sempre più green”.
IVECO BUS E-Way
L’autobus, 12 metri 100% elettrico, “rappresenta – sottolinea il numero uno di IVECO BUS per il Sud Europa Giorgio Zino – l’ultima evoluzione tecnologica dell’elettromobilità a zero emissioni”.
Il veicolo assicura un’autonomia minima di 240 chilometri – che diventano 350 in condizioni ottimali – grazie a una ricarica di sole sei ore che ne permette l’utilizzo per l’intera giornata lavorativa, anche se recentemente ha dimostrato di essere capace di prestazioni straordinarie, avendo conquistato il record di autonomia sul circuito di prova di IVECO Magirus di Ulm, Germania, con una percorrenza di 527 chilometri con un’unica carica.
Il modello è dotato di un motore elettrico da 120/195 KW e di batterie NMC agli ioni di litio da 360 KWh suddivise in 8 confezioni, alloggiate sei sul tetto e due nel portellone. Le batterie sono conformi allo standard europeo R100-2 (vibrazioni, urti, resistenza al fuoco).
La carrozzeria è realizzata in materiali compositi e si appoggia su una struttura in acciaio inossidabile testata e approvata per la protezione anticorrosiva (trattamento di cataforesi) a tutto beneficio della robustezza del veicolo, dove anche telaio e pavimento sono stati realizzati con una protezione rafforzata.
L’IVECO E-WAY scelto da Atp Esercizio assicura i vantaggi della flessibilità e della modularità, per rispondere efficacemente ai requisiti operativi specifici della tratta sulla quale verrà impiegato, nonché un comfort superiore sia per i conducenti sia per i passeggeri, una guida e un’accelerazione fluide ed interni spaziosi progettati con cura, che possono ospitare 82 persone, 22 sedute e 60 in piedi. Inoltre il veicolo è dotato della nuova interfaccia telematicache permette ad Iveco e ATP Esercizio di monitorare i dati di utilizzo del veicolo in tempo reale.
