Alenia Aeronautica e Cassidian: accordo nel campo dei velivoli senza pilota
Una collaborazione nel campo dei velivoli senza pilota (UAS) MALE (Medium-Altitude-Long-Endurance) e Unmanned Combat Air Vehicle (UCAV): questo lo scopo del Memorandum of Understanding firmato tra Alenia Aeronautica, società di Finmeccanica, e Cassidian, società di Eads. Con questa intesa Alenia e Cassidian intendono rafforzare il proprio know-how al fine di garantirsi un ruolo di primaria importanza nel mercato degli UAS. Grazie a questo accordo, le due aziende analizzeranno i requisiti espressi dai rispettivi governi nel settore dei velivoli senza pilota con l’obiettivo di creare una partnership strategica ed espandere ulteriormente la loro presenza mondiale in questo mercato. “La firma di questo accordo è importante per Alenia Aeronautica in quanto ci consente di collaborare con un valido operatore nel settore degli UAS – ha commentato Giuseppe Giordo, amministratore delegato di Alenia Aeronautica e Alenia Aermacchi e responsabile del settore aeronautico di Finmeccanica – favorendo la crescita delle nostre capacità di progettare, costruire, integrare e supportare sistemi complessi destinati al mercato globale, sia civile che militare. Il settore degli UAS riveste un’importanza strategica per il futuro dei programmi di Alenia Aeronautica e siamo convinti che questo accordo ci permetterà di diventare ancora più competitivi in questo mercato in rapida espansione”. E Bernhard Gerwert, chief operating officer di Cassidian ha aggiunto che “Cassidian è onorata di affiancare Alenia Aeronautica in questa nuova cooperazione. Siamo ansiosi di esplorare insieme possibili ulteriori collaborazioni nell’area degli UAS MALE di prossima generazione, come ad esempio il Talarion, un sistema di cruciale importanza per l’industria dell’aviazione militare europea, in quanto svolgerà missioni di sicurezza governativa e civili non accessibili alle soluzioni attualmente disponibili e ai loro derivati”. Talarion è il programma europeo per velivoli senza pilota (UAS) di nuova generazione MALE (Medium Altitude Long Endurance) volti a soddisfare i requisiti inizialmente stabiliti da Francia, Germania e Spagna per le future missioni di sorveglianza e riconoscimento di lunga durata. Il primo volo del prototipo è programmato per il 2015 e le consegne della prima serie a partire dal 2018.
