Incondi (FlixBus): digitalizzazione e semplificazione per una maggiore competitività del trasporto passeggeri
Come aumentare la concorrenza nel settore del trasporto passeggeri? La risposta e nella digitalizzazione e nella semplificazione dell’iter burocratico.
Se ne è discusso nella tavola rotonda “La sfida della digitalizzazione del trasporto passeggeri”, tenutasi al CNEL nell’ambito del convegno “Servizi pubblici digitali, opportunità e nuove sfide. Dai trasporti alla sostenibilità fino al nuovo rapporto tra PA e cittadino”, organizzato da Fondazione Italia Digitale (FID).
Insieme ad Andrea Incondi, Managing Director di FlixBus Italia, hanno partecipato alla tavola rotonda Alessandro Morelli, Viceministro delle Infrastrutture e della Mobilità Sostenibili (MIMS), Enza Bruno Bossio, Segretaria della Commissione Trasporti della Camera dei Deputati, Pierpaola Pietrantozzi, Segretario Nazionale ADICONSUM con delega ai trasporti, e Andrea Giuricin, Amministratore Delegato di Tra Consulting ed editorialista.
Il DL Infrastrutture per una riforma del sistema burocratico nel trasporto passeggeri
Il profondo gap esistente fra l’Italia e gli altri Paesi europei, caratterizzati da processi burocratici digitalizzati e più snelli, pregiudica l’accesso al mercato di nuovi operatori, spesso non dotati delle strutture necessarie a far fronte ai numerosi adempimenti richiesti.
“In Italia, le aziende del settore si devono confrontare con procedure autorizzative ancora strettamente legate alla carta e con tempistiche che vanno da un minimo di tre mesi per una semplice modifica a una linea esistente a sei mesi per una linea nuova. Sono modalità fuori mercato, incompatibili con le esigenze sia di sostenibilità sia del settore, cruciale per l’economia del Paese, della mobilità su gomma, che in epoca pre-Covid trasportava circa 15 milioni di passeggeri all’anno sull’intero territorio nazionale ed è stato profondamente trasformato dalla pandemia. Per poterci allineare agli altri Paesi europei, è importante che si snellisca questo iter”, ha detto Andrea Incondi.
Per FlixBus, è opportuno, a questo scopo, seguire la direzione intrapresa dal Governo lo scorso novembre, con il DL Infrastrutture, definito “un ottimo punto di partenza per una riforma del sistema burocratico nel trasporto passeggeri”.
Sulla stessa linea gli interventi di Alessandro Morelli, Viceministro delle Infrastrutture e della Mobilità Sostenibili (MIMS), e di Enza Bruno Bossio, Segretaria della Commissione Trasporti della Camera dei Deputati, che hanno evidenziato, a loro volta, i benefici derivanti da una digitalizzazione del settore e al contempo l’urgenza di agire in tale direzione.