Gnv, passeggeri +8% nel 2009
Primi nove mesi del 2009 sotto il segno della crescita per Grandi Navi Veloci. Il gruppo ha fatto registrare un +8,4% di passeggeri e +16,8% di veicoli rispetto allo stesso periodo 2008. Forte la crescita in particolare delle rotte verso la Sardegna e verso i paesi del Maghreb. Flessione, invece, per quanto riguarda il trasporto merci.
I risultati, inclusivi dei dati del trasportato durante l’estate, stagione core per il business dei traghetti, sono stati presentati agli azionisti di Gnv durante il CdA del gruppo. Da gennaio a settembre Grandi Navi Veloci ha trasportato oltre 1.270.000 passeggeri e 460.000 veicoli al seguito (rispettivamente + 8,4% e + 16,8% rispetto ai primi nove mesi del 2008). Crescita sostenuta in particolare dalle rotte per la Sardegna (+ 67.000 passeggeri) e verso i paesi del Maghreb: +70.000 passeggeri, per un totale di poco meno di 200.000 persone trasportate sulle rotte extra Schengen.
Sono infatti le linee per la Tunisia e, soprattutto, il Marocco, a rappresentare in questo momento il potenziale più interessante nel movimento dei passeggeri – il cosiddetto traffico etnico – tanto da indurre Gnv a raddoppiare nel maggio di quest’anno la linea Genova-Tangeri cominciata nel settembre 2007. Gnv resta al momento il primo e unico vettore italiano a scalare il Marocco. Destinazione Tangeri anche per l’imminente e annunciato collegamento che Gnv effettuerà da Sète, nel Sud della Francia, in attesa che si sciolgano le ultime formalità burocratiche.
Bene anche la Sicilia – oggi servita con 26 traversate alla settimana da/per Genova (+8%), Livorno, Civitavecchia, Tunisi e, dallo scorso giugno, Malta – con lo scalo di Palermo a fare da secondo hub della Compagnia dopo Genova, home port di Grandi Navi Veloci.
Il trasporto merci nazionale segna il passo nello scenario di crisi generalizzata e Gnv flette nei risultati complessivi in linea con il mercato (intorno al 20%) sebbene registri buone performance, soprattutto nei mesi estivi, su Tunisia, Marocco, Sicilia e Sardegna, tanto da inserire unità a noleggio per il trasporto esclusivo delle merci durante il picco del traffico passeggeri verso le isole italiane.
Si segnala una crescita nel fatturato passeggeri del 6% rispetto alla stessa data dello scorso anno, a conferma delle scelte strategiche della Compagnia: linee e mercati serviti, politica commerciale attenta al cliente nell’attuale difficile scenario economico, promozioni e investimenti per nuovi servizi rivolti a target specifici, in primis famiglie con bambini e nicchie quali i passeggeri con animali al seguito.
“L’andamento del traffico passeggeri in estate ha premiato la nostra policy commerciale e le nostre innovazioni di prodotto”, commenta Ariodante Valeri, direttore generale Gnv. “Ora dobbiamo mantenere l‘efficienza della struttura e dedicarci a sviluppare le rotte verso il Maghreb, area nella quale intendiamo continuare a crescere, approcciando nuovi mercati. Per le merci cercheremo di recuperare margini grazie anche alla competitività della nostra flotta, che non ha eguali sul mercato”.