AutoChina 2012: le novità Iveco e FPT Industrial

“Il salone di Pechino è una grande vetrina non solo per il mercato cinese, ma per i clienti di tutto il mondo. Oggi, le gamme di prodotti di Naveco e SIH, come i nuovi Genlyon 6×4 M100 e YuejinOuka, impiegano le tecnologie più innovative e, per questo motivo, sono adatti a competere sui mercati internazionali”. Sono parole di Alfredo Altavilla, Amministratore delegato di Iveco che spiegano perché proprio Iveco e FPT Industrial sono in  questi giorni a Pechino per la 12aedizione del Salone Internazionale “Auto China 2012”, la più importante manifestazione cinese del settore, in programma fino al 2 maggio, presso il China International Exhibition Center. Le due aziende partecipano al Salone con una grande area condivisa con SAIC, partner delle loro joint venture in Cina: Naveco, che ha due impianti a Nanchino per la produzione di veicoli commerciali leggeri, medi e minibus, SIH (SAIC-Iveco Hongyan Commercial VehiclesCo.Ltd), che ha sede a Chongqing, per la produzione di veicoli pesanti e SFH (SAIC-Iveco FPT Hongyan). Da tenere presente che nel 2011 Iveco ha venduto, attraverso le sue due joint venture in Cina, 143milaveicoli, che rappresentano circa il 50% dei volumi globali dell’azienda nel mondo. “Il mercato cinese – spiega infatti Altavilla – è certamente una delle priorità per Iveco, in primo luogo per le crescenti dimensioni del mercato interno, ma anche per la possibilità di espandere la nostra attuale offerta di prodotto e di sfruttare un’importante base di fornitori localizzati intorno alle nostre joint venture. Nei prossimi cinque anni, tra gli obiettivi di Iveco vi è quello di triplicare le vendite delle joint venture nel Paese, con il lancio di nuovi prodotti, incrementandola nostra capacità produttiva e i nostri investimenti in ricerca e innovazione”.Ad Auto China 2012, le joint venture espongono alcuni dei loro prodotti più recenti per il trasporto di merci e di passeggeri, nelle varie configurazioni, a conferma dell’impegno di Iveco di offrire una gamma completa di soluzioni di trasporto per il mercato cinese. Naveco espone due PowerDaily, uno nella versione Luxury e un altro con funzione di scuola-bus, un TurboDaily 4×4, e presenta il modello 2012 del veicolo YuejinOuka, versione K, un prodotto destinato alla fascia medio alta del mercato dei veicoli leggeri. Il nuovo YuejinOuka K 2012 è un veicolo affidabile, dallo stile semplice e moderno, che risponde principalmente alle esigenze della logistica urbana. Sono quattro le caratteristiche principali della gamma K: elevata efficienza delle motorizzazioni, guidabilità e elevata portata utile, ed infine sicurezza, comfort e stile moderno.SIH presenta il proprio modello di punta, il nuovo Genlyon, veicolo di gamma stradale pesante, in diverse versioni: il nuovo trattore 6×4 M100 Logistic Value-addededition, un trattore 6×4 S100 con la prima applicazione del motore FPT Industrial C13 per il mercato cinese e una cisterna 8×4. Infine sarà presente un Kingkan 8×4 Tipper, il nuovo veicolo della gamma Classic.Il nuovo Genlyon 6×4 M100 Logistic Value-addededition, che sarà commercializzato anche nella versione chassis cab, è un veicolo destinato al trasporto logistico, come quello del carbone, del cemento o di materiali pericolosi, ed è equipaggiato con motore Cursor 9 da  380 cavalli.
Paolo Castiglia