Ford: la strategia per l’elettrico in Europa tra Germania e Spagna
Importante passo in avanti di Ford verso un futuro completamente elettrico. La casa statunitense ha annunciato di aver scelto il proprio stabilimento di Valencia, in Spagna, come sito europeo per assemblare veicoli elettrici di nuova generazione. In attesa dell’approvazione del prodotto, lo stabilimento potrebbe produrre veicoli elettrici e connessi dal 2030.
Ford sta anche procedendo con una conversione da 2 miliardi di dollari delle sue attività di Colonia, in Germania, per iniziare la produzione di veicoli elettrici per trasporto persone a partire dal 2023.
La strategia europea di Ford prevede un’ampia gamma di veicoli elettrici, inclusa una versione a emissioni zero della Ford Puma, con cui l’azienda punta a consolidare il suo ruolo nel segmento commerciale con i veicoli elettrici e i servizi connessi di Ford Pro. Entro il 2026, Ford prevede di vendere 600.000 veicoli elettrici all’anno in Europa.
“Ci impegniamo a costruire un business dinamico e sostenibile in Europa come parte del nostro piano Ford+ e ciò richiede concentrazione e la possibilità di fare scelte difficili – ha dichiarato Jim Farley, presidente e Ceo di Ford –. L’industria automobilistica europea è estremamente competitiva e per prosperare e crescere non possiamo mai accontentarci di prodotti che non siano assolutamente eccezionali, di un’esperienza d’eccellenza per il cliente, di un’operatività ultra-snella e di un team motivato e di talento”.
La produzione di auto elettriche partirà dalla Germania
Le vendite di veicoli elettrici in tutto il Continente continuano a crescere rapidamente (2,3 milioni, +65% nel 2021) e il Parlamento Europeo ha votato all’inizio di questo mese per fissare nuovi obiettivi di CO2 per i veicoli leggeri, compreso il requisito che le nuove vendite siano al 100% a emissioni zero entro il 2035.
Ford ribadisce l’impegno nei confronti della Germania come sede del suo business europeo Model e dell’avvio di produzione di veicoli elettrici in Europa. Il centro di elettrificazione di Colonia inizierà la produzione alla fine del 2023.
I piani di Ford per un futuro completamente elettrico in Europa supportano l’obiettivo globale di oltre 2 milioni di produzione annua di veicoli elettrici entro il 2026.
