Firenze: Moretti, anche Ferrovie nella gara per i bus

“Parteciperemo alla gara per il trasporto urbano di Firenze. Nonostante i requisiti di fatturato molto alti richiesti dal bando, noi saremo alla gara per l’Ataf con l’obiettivo di vincerla”. Lo dichiara l’amministratore delegato di Ferrovie dello Stato Mauro Moretti in un’intervista al Sole 24 Ore.
“Non ha alcun senso consentire ai nostri concorrenti francesi e tedeschi di entrare nel nostro mercato mantenendo intatto il loro – aggiunge Moretti – Per il Paese questo significa perdere nel giro di dieci anni non solo le grandi imprese di servizi, ma anche le filiere industriali collegate”.
Nell’intervista Moretti si dice “favorevole” alla nuova Autorità dei trasporti, anche se esprime preoccupazione “per i compiti eccessivamente gravosi che le sono stati affidati. Sarà in grado l’Autorità di colmare lo squilibrio di sovvenzioni che c’è oggi fra l’autotrasporto e il treno nel trasporto merci di lunga percorrenza?. Ricordando che lo scenario competitivo è europeo e non nazionale – aggiunge – l’Autorità non dovrebbe agire per depotenziare l’unica impresa nazionale di trasporti in grado di competere con gruppi 3-4 volte più grandi come Sncf e Db. Il rischio è non avere più strumenti nazionali per essere presenti in questa competizione”. L’ad di Ferrovie dello Stato sottolinea i risultati positivi raggiunti. Con la spending review, dichiara, “dal 2006 al 2011 abbiamo abbattuto tutti i costi operativi a un ritmo del 7% l’anno”. Per Trenitalia il punto più critico resta la ricapitalizzazione, anche se il rapporto debito/equity è migliorato da 6,4 a 3,2″. Sulla concorrenza, “per ora non abbiamo risentito dell’ingresso di Ntv. L’impatto – spiega – probabilmente arriverà quando la loro flotta sarà più consistente”.