Autotrasporto: il tachigrafo compie 100 anni

Continental celebra il centenario del tachigrafo VDO e annuncia il lancio del nuovo DTCO 4.1 per i veicoli commerciali. Il tachigrafo VDO, inventato da Herbert Kienzle a Villingen, in Germania, ha rivoluzionato il settore dei trasporti, garantendo una concorrenza più equa, condizioni di lavoro più sicure per gli autisti e una gestione delle flotte più efficiente.

In occasione del centenario, Continental equipaggerà i veicoli commerciali con la nuova versione del tachigrafo intelligente, il DTCO 4.1, in conformità con le normative del Pacchetto Mobilità I dell’UE.

L’evoluzione del tachigrafo VDO nel corso dei decenni

Le radici del tachigrafo VDO risalgono a 100 anni fa nella Foresta Nera, quando Herbert Kienzle inventò l’orologio Autorex, il predecessore del tachigrafo. Nel corso dei decenni, il tachigrafo ha subito sviluppi tecnologici e adattamenti normativi, passando dalla registrazione analogica su disco alla memorizzazione digitale su schede chip e supporti di memorizzazione di massa.

Oggi, i dati del tachigrafo non si limitano più a tempi di guida e di riposo, ma offrono una vasta gamma di informazioni utili per l’efficienza, la sicurezza e la conformità.

Continental nel settore dei tachigrafi

VDO, parte del Gruppo Continental dal 2007, ha conquistato il mercato europeo con il suo tachigrafo VDO, utilizzato da milioni di veicoli commerciali nel trasporto internazionale. Oltre al hardware, Continental offre soluzioni complete con la piattaforma di gestione della flotta VDO Fleet, dispositivi aggiuntivi per la connettività e servizi basati sui dati del tachigrafo.

L’azienda si posiziona come un partner a 360° per garantire la conformità e aumentare l’efficienza nella logistica dei trasporti.

Il conto alla rovescia per l’adozione del DTCO 4.1

Con il lancio del DTCO 4.1, il tachigrafo digitale raggiunge un nuovo traguardo. Oltre alla registrazione dei tempi di lavoro e di riposo, il DTCO 4.1 offre una funzione di supporto che soddisfa i requisiti del Pacchetto Mobilità I dell’UE per migliorare la sicurezza e le condizioni di lavoro.

A partire dal 21 agosto 2023, tutti i nuovi veicoli commerciali con un peso superiore a 3,5 tonnellate devono essere equipaggiati con il DTCO 4.1. Continental prevede una grande affluenza nei Centri Tecnici Autorizzati per l’installazione dei nuovi tachigrafi e incoraggia le aziende a programmare il retrofit al più presto per beneficiare delle prestazioni avanzate del nuovo sistema.