Autotrasporto: Piano Ue, novità per mezzi pesanti, veicoli commerciali, trasporti e flotte

Il nuovo Piano Ue, Piano d’Azione Industriale per il Settore Automobilistico Europeo, presentato dalla Commissione Europea, introduce anche misure per mezzi pesanti, veicoli commerciali, trasporti e flotte aziendali, con l’obiettivo di garantire un settore più sostenibile e competitivo a livello globale. ‎

Guida autonoma e sistemi avanzati per trasporti e mezzi pesanti

Il Piano Ue prevede il rafforzamento delle tecnologie digitali di veicoli industriali e mezzi pesanti, con particolare attenzione allo sviluppo di sistemi avanzati di guida autonoma e connettività.

La Commissione Europea ha annunciato l’istituzione di banchi di prova transfrontalieri per la guida autonoma, con un focus specifico anche per i trasporti. Questi progetti saranno essenziali per migliorare la sicurezza stradale, l’efficienza operativa e la competitività delle imprese di autotrasporto europee.

Emissioni nel trasporto merci nel Piano Ue

Gli spedizionieri svolgono un ruolo chiave nell’accelerare la quota di mezzi pesanti a zero emissioni, contribuendo alla transizione ecologica del settore dell’autotrasporto.

La Commissione Europea, nel Piano Ue sulle flotte aziendali, valuterà ulteriori misure per accelerare l’adozione di mezzi pesanti a zero emissioni, favorendo investimenti mirati e politiche con incentivi. Un’area centrale del piano, infatti, è la riduzione dell’impatto ambientale dei trasporti e delle flotte aziendali.

Tra le misure principali:

• Nuovi standard sulle emissioni di CO₂ per i mezzi pesanti e i veicoli industriali, con obiettivi di riduzione progressiva.
• Esenzione dai pedaggi in autostrada per i mezzi pesanti a zero emissioni per tutto il 2025, con la possibilità di estensione e introduzione di pedaggi basati sulle emissioni.
• Incentivi per accelerare l’acquisto di camion elettrici e a idrogeno, con un maggiore coinvolgimento degli operatori dell’autotrasporto.
• Potenziamento delle infrastrutture di ricarica elettrica per mezzi pesanti elettrici e a idrogeno, con 570 milioni di euro stanziati per il periodo 2025-2026.

Mezzi pesanti, rimorchi e regole sui pesi e dimensioni 

Il Piano Ue include misure per incentivare l’adozione di rimorchi più efficienti, promuovendo soluzioni aerodinamiche avanzate e materiali leggeri. Inoltre, è prevista la revisione delle normative europee sui pesi e dimensioni dei mezzi pesanti, con l’obiettivo di migliorare l’efficienza energetica dell’autotrasporto.

Logistica: corridoi TEN-T e infrastrutture di ricarica

Un elemento chiave del Piano Ue è il potenziamento della rete TEN-T (Trans-European Transport Network), con infrastrutture dedicate alla ricarica di mezzi pesanti elettrici e al rifornimento di idrogeno.

Verranno realizzati hub di ricarica strategici lungo i principali corridoi logistici europei, per favorire l’adozione di camion a zero emissioni e ridurre l’impatto ambientale del trasporti a lunga distanza.

Sostegno alla produzione di veicoli e componenti in Europa

Per garantire la competitività del settore, la Commissione Europea ha annunciato, nel Piano Ue, il programma “Battery Booster”, che prevede:

• 3 miliardi di euro per potenziare la produzione di batterie in Europa, rafforzando la filiera industriale.
• Misure per garantire la sicurezza della supply chain dei veicoli a zero emissioni, riducendo la dipendenza da fornitori extraeuropei.
• Regolamentazione per migliorare la riparabilità e la durata delle batterie, garantendo un ciclo di vita più lungo per i veicoli elettrici.

Novità per autotrasporto e logistica nel Piano Ue

L’attuazione del Piano Ue richiederà una stretta collaborazione tra istituzioni europee, governi nazionali e operatori del trasporto merci. L’integrazione delle nuove infrastrutture di ricarica e il supporto agli investimenti saranno fattori decisivi per la transizione energetica del settore.

Con le misure del Piano Ue, l’Europa punta a consolidare la propria leadership nella produzione di mezzi pesanti e veicoli commerciali sostenibili, garantendo competitività industriale e maggiore efficienza nell’autotrasporto.

Per maggiori informazioni consultare il Piano d’azione industriale per il settore automobilistico europeo.