Controlli sui camion: dal 13 al 19 maggio verifiche aumentate per l’operazione RoadPol Truck & Bus

Si svolgerà dal 13 al 19 maggio 2024 la prossima operazione ROADPOL Truck & Bus.

L’ultima operazione di controllo che si è svolta dal 19 al 25 febbraio 2024 ha rilevato un forte aumento del tasso di violazioni di camion e autobus. Quello degli autobus è quasi raddoppiato in un anno.

L’operazione è stata supportata anche da squadre sotto l’egida delle istituzioni di ispezione stradale Euro Controle Route e da esperti dell’Agenzia europea del lavoro.

Le campagne Truck & Bus sono azioni coordinate che impegnano in maniera massiccia la Polizia Stradale di ciascun Paese facente parte del progetto europeo.

Per tutta la settimana le pattuglie sono impegnate nei controlli dei camion adibiti al trasporto di merci, degli autobus e dei veicoli destinati al trasporto di merci pericolose, sia d’immatricolazione nazionale che estera.

Hanno preso parte all’ultima operazione un totale di 29 paesi, con un numero di veicoli ispezionati maggiore rispetto all’operazione di un anno fa.

Controlli camion e autobus: ecco i dati

Vediamo i dati dell’ultima azione messa in campo.

Sono stati controllati 248.498 camion (121.933 nel 2023) e 130.519 autobus (91.590 un anno fa).

Ecco il numero di violazioni riscontrate nel corso di questa settimana di controllo:

• 95.833 violazioni (51.468 nel 2023)

• camion: 86830
• autobus: 9003

In 2467 occasioni è stato vietato il proseguimento del viaggio in attesa di ripristinare le condizioni adeguate del camion o del carico. La misura amministrativa è stata imposta anche a 106 autobus.

Il tasso di violazione è stato quindi del 34% per i camion, con un aumento del 41% rispetto allo scorso anno. Il numero degli autobus, sebbene nominalmente inferiore, mostra un tasso di violazione del 6,9%, quasi il doppio rispetto al 3,5% dell’anno scorso.

Per il traffico merci ciò significa che è stata riscontrata una violazione in 1 camion controllato su 3.

“Ciò evidenzia il rischio significativo che il traffico merci rappresenta per la sicurezza stradale, sottolineando la continua necessità di monitoraggio.

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Gli agenti di polizia europei seguono una formazione rigorosa nei controlli del traffico pesante, cosa evidente nell’alto tasso di violazioni rilevate”, ha affermato il commissario capo del gruppo di lavoro operativo di ROADPOL Jana Peleskova della polizia della Repubblica ceca.

Camion e autobus : ecco quali sono le violazioni più frequenti

Per i camion la maggior parte dei reati riguardavano:

• superamento del tempo di guida
• impostazioni o manipolazione del tachigrafo
• velocità e reati tecnici (compresi carichi sovrappeso e non fissati)

Per gli autobus la maggior parte delle infrazioni riguardano:

• le cinture di sicurezza e altre limitazioni di sicurezza
• la velocità
• il superamento dei tempi di guida
• le impostazioni del tachigrafo
• i documenti del veicolo

Molti i conducenti che hanno violato le norme sociali vigenti a livello europeo, guidando il proprio veicolo più a lungo di quanto consentito dalla legge senza rispettare le pause obbligatorie.

Spesso i tachigrafi prescritti non sono stati gestiti adeguatamente e in casi isolati sono state rilevate manipolazioni di quelli digitali.