Daimler Trucks: il Fuso Canter Eco Hybrid dà risultati positivi

I risultati del primo periodo di test del Fuso Canter Eco Hybrid a Londra appaiono positivi.  Il test fa parte dell’iniziativa globale “Shaping Future Transportation” di Daimler Trucks, che vuole sviluppare autocarri leggeri a trazione ibrida.  Si tratta, in pratica, di sperimentare sistemi di propulsione puliti ed efficienti, carburanti alternativi, soluzioni tecniche e tecnologiche per rendere reale la prospettiva dell’autocarro ad emissioni zero. Il test, effettuato su 10 autocarri leggeri, ha evidenziato che la propulsione ibrida funziona in modo regolare e senza problemi. Ciò riguarda sia l’affidabilità di tutti i componenti specifici del sistema ibrido, compresa la modernissima batteria agli ioni di litio, sia i consumi registrati sulla base di un utilizzo continuativo. In confronto ad un autocarro leggero di tipo tradizionale, il Canter Eco Hybrid permette un risparmio di carburante pari a circa il 10-15%, con conseguenti minori emissioni di CO2. Il consumo di carburante per tutti i veicoli ammonta infatti a poco meno di 17 litri per 100 km.
La sperimentazione, che avrà una durata complessiva di tre anni, dovrebbe arrivare a coinvolgere fino a 1000 veicoli.