Divieti mezzi pesanti: chiusa l’autostrada H4 in Slovenia per 18 mesi, chiesta una deroga
Il comitato trasporti del Gect Go chiede una deroga alla chiusura totale del traffico transfrontaliero per i mezzi pesanti
Il Comitato trasporti del GECT GO chiede una deroga per ridurre l’impatto economico causato dai divieti mezzi pesanti legati alla chiusura dell’autostrada H4 in Slovenia.
La chiusura dell’autostrada H4 in Slovenia, prevista da dicembre 2024 a metà 2026, interesserà il tratto tra Razdrto e Vipavski Križ. Questa decisione comporterà notevoli disagi per il traffico transfrontaliero, in particolare per i mezzi pesanti, che saranno deviati verso l’autoporto di Fernetti o lungo la strada regionale Razdrto-Vipava.
I divieti mezzi pesanti imposti in Slovenia in questa fase rischiano di causare una perdita del 70% del traffico logistico nel Goriziano, con ripercussioni economiche significative per le imprese locali.
Richiesta di deroga ai divieti mezzi pesanti in Slovenia
Il Comitato trasporti del GECT GO, riunitosi il 18 novembre, ha deliberato di inviare una nota formale alle autorità slovene, tra cui l’ente DARS e la Polizia slovena, per richiedere una parziale deroga ai divieti mezzi pesanti in Slovenia.
La proposta prevede di consentire a una parte dei mezzi pesanti autorizzati di utilizzare la strada regionale parallela, riducendo così l’impatto della chiusura sull’economia transfrontaliera.
Secondo il GECT GO, questa deroga è essenziale per proteggere il comparto logistico, che include autotrasportatori, servizi doganali e strutture logistiche come l’autoporto SDAG. L’autorizzazione permetterebbe ai mezzi pesanti di continuare a operare nel Goriziano, mantenendo attivi i flussi commerciali.
Soluzioni per il traffico locale e internazionale
Oltre a mitigare le conseguenze economiche, la deroga ai divieti mezzi pesanti in Slovenia consentirebbe di alleggerire il traffico sulla strada regionale, garantendo una gestione più fluida dei mezzi pesanti in transito.
L’uso della strada regionale Razdrto-Vipava, già previsto per il traffico privato e i mezzi locali, potrebbe essere esteso a specifiche categorie di veicoli pesanti, previa documentazione. Tra le misure proposte:
- Esibizione del CMR (lettera di vettura) per verificare la destinazione.
- Prenotazione online del posto all’autoporto di Fernetti per evitare congestioni.
- Limitazione dell’area transfrontaliera coinvolta alla ex provincia di Gorizia.
Divieti mezzi pesanti in Slovenia: conseguenze e prospettive future
Senza una deroga ai divieti mezzi pesanti in Slovenia, si può subire una significativa riduzione dei flussi logistici, con autotrasportatori che sceglierebbero percorsi alternativi, abbandonando i servizi locali. Inoltre, il traffico deviato sulla strada regionale potrebbe creare problemi ambientali, di sicurezza stradale e disagi per i ciclisti, che frequentano queste vie meno trafficate.
La chiusura in Slovenia interessa anche il trasporto di persone, come i pullman, ad eccezione del trasporto locale. Questo potrebbe influenzare negativamente eventi come GO! 2025, aumentando i tempi di percorrenza per i turisti provenienti dalla Slovenia e dall’Europa dell’Est.
I divieti mezzi pesanti legati alla chiusura dell’autostrada H4 in Slovenia rappresentano una sfida significativa per il traffico transfrontaliero e il comparto logistico. La richiesta di deroga avanzata dal Comitato trasporti del GECT GO punta a limitare i danni economici e a garantire soluzioni sostenibili per tutte le parti coinvolte. Resta ora da vedere se le autorità slovene accoglieranno la proposta, consentendo una gestione più equilibrata del traffico pesante nella regione.
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