Euro 7: l’Unione europea adotta il regolamento. Limiti più bassi per emissioni di camion e bus
Il regolamento introduce limiti più rigorosi anche per le emissioni di particelle prodotte durante la frenata
Il Consiglio Ue ha adottato il regolamento Euro 7 che definisce nuove norme in materia di emissioni di gas e produzione di particelle di auto, furgoni, autocarri e bus. Il regolamento inoltre introduce nuove regole più rigorose sulla durabilità della batteria.
L’adozione del testo rappresenta l’ultima tappa del percorso per l’entrata in vigore dello standard Euro 7.
Il regolamento stabilisce nuove regole anche per altri tipi di emissioni, come l’abrasione degli pneumatici e le emissioni di particelle dai freni.
Per le autovetture e i furgoni, il regolamento mantiene gli attuali limiti di emissione dallo scarico Euro 6, ma introduce prescrizioni più rigorose per le particelle solide.
Per gli autobus e gli autocarri pesanti, il regolamento impone limiti più rigorosi per vari inquinanti, compresi alcuni fino ad ora non disciplinati, come il protossido di azoto (N2O).
Inoltre, il regolamento Euro 7 introduce limiti più rigorosi per le emissioni di particelle prodotte durante la frenata, con limiti specifici per i veicoli elettrici. Le nuove norme prevedono inoltre prescrizioni più rigorose relative alla durata di vita per tutti i veicoli in termini sia di chilometraggio che di durata di vita.
Euro 7: quando entra in vigore
In seguito all’approvazione della posizione del Parlamento europeo da parte del Consiglio in data odierna, l’atto legislativo è adottato.
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Dopo la firma da parte della presidente del Parlamento europeo e del presidente del Consiglio, il regolamento Euro 7 sarà pubblicato nella Gazzetta ufficiale dell’Unione europea ed entrerà in vigore il ventesimo giorno successivo alla pubblicazione.
L’applicazione del regolamento Euro 7 dipendono dal tipo di veicolo interessato:
- 30 mesi per i nuovi tipi di autovetture e furgoni e 42 mesi per le autovetture e i furgoni nuovi
- 48 mesi per i nuovi tipi di autobus, autocarri e rimorchi e 60 mesi per gli autobus, gli autocarri e i rimorchi nuovi
- 30 mesi per i nuovi sistemi, componenti o entità tecniche indipendenti da installare su autovetture e furgoni e 48 mesi per quelli da installare su autobus, autocarri e rimorchi
