FH16: la sfida di Volvo Trucks a 750 cavalli

Volvo Trucks presenta il nuovo Volvo FH16, ora disponibile nella versione da 750 CV e 3550 Nm per gestire i tipi di trasporto più impegnativi. Il veicolo sarà lanciato sul mercato in tempo per festeggiare il 25°anniversario del motore da 16 litri.
Il Volvo F16 era stato introdotto sul mercato nel 1987, con il primo motore in assoluto di Volvo da 16 litri con potenza di 470 CV.
“Attraverso il Volvo FH16 750 siamo in grado di offrire ai nostri clienti un veicolo con prestazioni di massimo livello, una buona efficienza nei consumi ed emissioni estremamente ridotte. Si tratta di una combinazione senza compromessi per le operazioni di trasporto più complesse e pesanti”, ha commentato Staffan Jufors, Presidente e CEO di Volvo Trucks.
Il nuovo motore si basa sulla stessa tecnologia dell’attuale motore Volvo da 16 litri e 700 CV, a sei cilindri in linea, albero a camme in testa, quattro valvole per cilindro e iniettori pompa. È stato ottimizzato per ottenere potenza e coppia maggiori, con un consumo di carburante invariato. Il motore da 750CV è disponibile in due versioni, una per lo standard Euro 5 e l’altra per lo standard EEV (Enhanced Environmental-friendly Vehicle), che offre emissioni di particolato e fumi ancora inferiori.
Il cambio automatizzato I-Shift di Volvo è disponibile di serie sul 750 CV ed è stato modificato per la gestione dell’elevata coppia del motore. La gamma di assali posteriori comprende assali per combinazioni fino a 250 tonnellate. Per trasporti a lungo raggio veloci, l’assale a semplice riduzione RS1360 di recente introduzione rappresenta un’alternativa efficiente dal punto di vista dei consumi.
Il nuovo 750 eroga 2800 Nm di coppia a 900 giri/minuto, in seguito la curva di coppia sale nettamente raggiungendo il livello di picco di 3550 Nm tra 1050 e 1400 giri/minuto. Questo consente di mantenere una velocità elevata anche sulle salite più ripide.
“Quando si parte per il trasporto di un carico pesante, più potenza a bassi regimi si ha a disposizione, minore è lo sforzo del motore e maggiore è l’efficienza nei consumi. Il risultato finale è una guidabilità straordinaria”, spiega Hayder Wokil, product manager di Volvo Trucks.
Il Volvo FH16-750 è progettato per trasporti molto pesanti e per incarichi che richiedono un’elevata velocità media su strade impegnative o molto impegnative.