Flotte: Maggiore Rent sceglie 40 Sprinter Mercedes-Benz
Sono stati consegnati oggi i primi quattro di 40 nuovi Mercedes-Benz Sprinter con cui Maggiore Rent amplierà la sua flotta. Dario Albano, direttore commerciale Vans Mercedes-Benz Italia, ha consegnato simbolicamente le chiavi dei veicoli a Stefano Gargiulo, direttore business rent di Maggiore Rent. Il Gruppo Maggiore, società a capitale interamente italiano, opera nel settore del rent a car e nel noleggio di veicoli commerciali con il brand AmicoBlu.
“Un’occasione si è tramutata in opportunità – ha spiegato Gargiulo alla redazione di Trasporti-Italia -, considerato il posizionamento di entrambe le realtà nel settore dei trasporti, abbiamo avviato questa partnership che porta prestigio a entrambi. Maggiore Rent ha fatto una scelta che qualifica ulteriormente il brand: cercavamo un’opportunità che distinguesse maggiormente i nostri servizi, che si rivolgono sia al privato che al business, ecco quindi i nuovi Sprinter Mercedes-Benz, con le loro caratteristiche distintive, a cominciare dal cambio automatico. Se il mercato recepirà positivamente questo investimento saremo pronti ad aumentare la flotta”. Un segmento, quello delle flotte commerciali, decisamente in crescita, come ci ha spiegato Dario Albano di Merceds-Benz: “E’ un settore chiave, diminuiscono le vendite ai singoli padroncini mentre cresce la domanda per le flotte commerciali. Ciò comporta per noi una professionalizzazione della vendita che quindi va ad ampliarsi nei servizi offerti: dalla cura del noleggio alla manutenzione dei mezzi. Il mercato Mercedes-Benz in Italia è cresciuto del 6% – il dato si riferisce da gennaio a fine maggio 2014, ndr – e le flotte rappresentano una percentuale consistente delle vendite”. Gli Sprinter scelti da Maggiore Rent, suddivisi nei passi 3.665 mm e 4.325 mm, oltre ad avere il navigatore satellitare integrato, sono tutti equipaggiati con il cambio 7G-TRONIC automatico a sette rapporti con gestione elettroidraulica, adattato alle esigenze dei veicoli commerciali. Sprinter è disponibile con motorizzazioni conformi alla norma sui gas di scarico Euro VI, vantando consumi nell’ordine di 6,3 l/100 km ed emissioni contenute pari a 165 g CO2/km, valori paragonabili a quelli di un’autovettura. Il veicolo offre cinque sistemi di sicurezza: il sistema Crosswind Assist che mantiene la traiettoria del veicolo in presenza di forte vento laterale; il Collision Prevention Assist, sistema di mantenimento della distanza di sicurezza; il Blind Spot Assist, sistema di controllo dell’angolo cieco. Disponibili inoltre l’ Highbeam Assist, sistema di controllo dei fari abbaglianti ed il Lane Keeping Assist, il sistema di assistenza al mantenimento della corsia.
Federico Cabassi
(Nella foto Dario Albano e Stefano Gargiulo)