Iveco e Shell: accelerare la decarbonizzazione attraverso l’uso del biogas

Si è tenuto oggi il panel organizzato da Iveco e Shell incentrato sull’importanza del LNG e del bio-LNG nel processo di decarbonizzaizone del trasporto su strada.

Alla tavola rotonda – dal titolo “Towards Net Zero Emissions – The path to a sustainable, heavy-duty transport system” – hanno preso parte Luca Sra, Chief Operating Officer IVECO Truck Business Unit, Patrick Carré, Vice President Global Commercial Road Transport di Shell, Giandomenico Fioretti, Alternative Propulsion Business Development Director di Iveco, Christian Hoellinger, Downstream LNG Europe Lead di Shell, Matthias Maedge, Director of Advocacy per IRU (l’unione internazionale dei trasporti su strada) e Christoph Domke, Senior Director e Clean and Smart Mobility Lead di FTI Consulting.

L’LNG e il suo ruolo nella decarbonizzazione dei trasporti

Nell’occasione, Iveco ha ribadito di essere impegnata a diventare fossil-free entro il 2040, anticipando di 10 anni l’obiettivo sulla carbon neutrality fissato dalla Commissione europea, e ha insistito sull’importanza della sinergia tra tutti gli stakeholders coinvolti nella catena del valore del biometano affinché si arrivi allo sviluppo della tecnologia e alla promozione del suo ruolo nel trasporto pesante.

l dibattito è iniziato con un approfondimento sull’aumento della domanda di veicoli a basse emissioni da parte dei clienti. Giandomenico Fioretti ha evidenziato che la richiesta di veicoli a LNG è cresciuta costantemente, passando da un prodotto di nicchia nel 2015 a rappresentare oggi il 4% del volume totale dell’industria.

Il panel è proseguito con la discussione sui vantaggi della tecnologia LNG e Bio-LNG e la disponibilità di biometano, che attualmente rappresenta in media il 17% del gas utilizzato nei trasporti nell’Unione Europea e che diventerà sempre più disponibile nei prossimi anni.

I relatori hanno poi discusso di aspetti normativi, dello stato dello sviluppo tecnologico e dell’infrastruttura per aumentare ulteriormente la produzione di Bio-LNG, come fattore abilitante chiave per raggiungere emissioni di CO2 pari a zero. La tavola rotonda si è conclusa con considerazioni sull’importanza della collaborazione tra le diverse aziende dell’ecosistema per consentire la decarbonizzazione dei trasporti, e un invito all’azione per tutti gli stakeholder a unire le forze nel sostenere la transizione verso LNG e Bio-LNG sulla strada della sostenibilità.