Traffico e viabilità Autostrada A5 (Autostrada della Valle d’Aosta)

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Autostrada A5, percorso dettagliato con uscite, caselli, aree di servizio e colonnine elettriche sulla tratta autostradale da Torino al Traforo del Monte Bianco.

L’autostrada A5 Torino-Aosta-Monte Bianco, denominata in francese Autoroute de la Vallée d’Aoste, è un tracciato indispensabile per i trasporti e la logistica verso la Francia e la Svizzera. Il percorso parte da Torino e termina al T1 Monte Bianco presso Courmayeur, passando per Ivrea e la Valle d’Aosta. Superato il traforo, l'autostrada si innesta nel sistema autostradale francese attraverso l'Autoroute A40.

L’estensione complessiva è di 143,4 km, ma i primi 1,8 km (tra Torino – corso Giulio Cesare e l'interscambio di Settimo Torinese) sono in comune con l'A4 Torino-Trieste.

Aperta nel suo primo tratto nel 1961, l’A5 (Autostrada della Valle d’Aosta) è oggi tra le più avanzate del Paese, in quanto dotata di impianti termici per prevenire la formazione di ghiaccio sul manto stradale. La gestione è affidata a diverse società: ATIVA (Torino-Quincinetto), SAV (Quincinetto-Aosta), RAV (Aosta-Traforo del Monte Bianco).

Il pedaggio è a sistema chiuso tra Settimo Torinese e Aosta. Il tracciato è invece senza caselli in uscita, ma con pedaggio anticipato alla barriera tra il capoluogo valdostano e il Traforo del Monte Bianco.

Sulla denominazione europea, l’A5 fa parte dell’E25, dorsale nord-sud che collega Paesi Bassi e Italia, e dell’E612, tracciato ovest-est italiano che collega Ivrea a Torino.