Infrastrutture: minori rincari per le tariffe del Monte Bianco

Verranno distribuiti su un periodo più lungo (triennio 2013-1015) gli aumenti tariffari per il tunnel autostradale del Monte Bianco già previsti  per il biennio 2013-2014 dalla Dichiarazione bilaterale del 2009. I fondi previsti dagli adeguamenti tariffari potranno essere assegnati a progetti che favoriscano l’intermodalità, la sicurezza e le opere per ridurre l’impatto ambientale di un’infrastruttura.  L’attuale galleria di sicurezza del traforo del Frejus sarà invece trasformata  in galleria di transito, con una sola corsia per senso di marcia, mentre sarà attuato uno specifico contingentamento alla circolazione degli automezzi pesanti. 
Lo prevedono due Dichiarazioni ministeriali firmate in occasione del XXX Vertice Bilaterale Francia-Italia dal Vice Ministro alle Infrastrutture e ai Trasporti, Mario Ciaccia, e dal ministro dei Trasporti francese, Frédéric Cuvillier.
“Con le due Dichiarazioni intendiamo dare concreta conferma al fatto che stiamo operando per garantire la sicurezza del traffico stradale e non per aumentarlo. L’obiettivo è assicurare la continuità dei collegamenti tra l’Italia e la Francia, anche mediante la definizione di vincoli specifici al transito delle merci”, ha detto Ciaccia nel corso del colloquio con Cuvillier durante il quale è stato anche preso atto dei passi compiuti nell’iter di realizzazione del nuovo tunnel di Tenda che aprirà un nuovo sbocco dall’Italia verso la Costa azzurra. I lavori, sul versante italiano, sono partiti lo scorso 22 ottobre impegnando i tecnici al rispetto del cronoprogramma condiviso. 
Le parti hanno anche deciso di intervenire prontamente alla ratifica dell’Accordo sull’Autostrada Ferroviaria Alpina (AFA) e di rilanciare immediatamente la procedura di gara in modo da arrivare all’aggiudicazione del servizio entro i primi mesi del 2013. L’Autostrada Ferroviaria Alpina consente di spostare traffico merci dalla strada alla ferrovia anticipando gli obiettivi di trasferimento modale e di sostenibilità ambientale che saranno pienamente conseguiti con la nuova linea ferroviaria Torino – Lione.