Infrastrutture: Torino-Lione, protocollo d’intesa tra Italia e Francia
Si è tenuto ieri a Venezia il vertice Italo-Francese durante il quale, a conferma della volontà dei rispettivi Governi di proseguire con i lavori dell’alta velocità, è stato firmato un protocollo d’intesa sulla linea ferroviaria Torino-Lione.
“La realizzazione della linea ferroviaria Torino-Lione è una priorità per entrambi i Governi, come testimoniato dalla conclusione del Protocollo aggiuntivo sulla ripartizione e l’indicizzazione dei costi del progetto e la lotta contro le infiltrazioni mafiose nei contratti siglato nel pomeriggio alla presenza dei Presidenti Matteo Renzi e François Hollande” si legge in una nota diffusa dal Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti.
L’incontro ha rappresentato anche l’occasione per ribadire l’impegno e la determinazione di entrambe le parti nella lotta alle infiltrazioni malavitose. Nel quadro degli appalti, infatti, è stato dato mandato alla Commissione intergovernativa di preparare, entro il limite massimo di tre mesi, un regolamento sui contratti che s’ispirerà alle più rilevanti disposizioni nazionali in materia con il fine di escludere tutte le imprese soggette all’influenza di pratiche mafiose.
Sul tunnel del Fréjus, i due Ministri sono stati informati dell’evoluzione dei lavori di messa a norma per la sicurezza dell’opera, sottolineando l’importanza di completarla entro il 2019.
Per quanto riguarda l’Autostrada Ferroviaria Alpina, i Ministri si sono rallegrati poiché i fondi necessari al proseguimento del servizio esistente sono stati inseriti nei bilanci statali dei due Paesi. Inoltre, i Ministri si sono impegnati, con le risorse finanziarie attuali, affinché i lavori necessari all’adattamento dei terminali esistenti siano realizzati per accompagnare lo sviluppo dei nuovi servizi mediante operatori ferroviari.
Durante il vertice è stata onorata anche la cooperazione bilaterale volta ad incoraggiare il trasferimento modale del traffico delle merci dalla gomma alla rotaia. Impegno, questo, portato avanti dal Governo italiano anche tramite le misure inserite nella Legge di stabilità 2016. Delrio e Vidalies si sono impegnati a proseguire i negoziati riguardanti la linea ferroviaria Cuneo-Breil-Ventimiglia con lo scopo di aggiornare la Convenzione italo-francese del 1970, nel rispetto del diritto comunitario, al fine di rendere permanenti le condizioni di manutenzione e di messa in sicurezza della linea.
Infine, i rappresentanti dei trasporti hanno avuto anche uno scambio di opinioni sui dossier d’attualità a livello europeo. In particolare su: aviazione, pacchetto ferroviario, regolamento dei servizi portuali e iniziative future in materia stradale, all’insegna di sviluppare una visione comune per l’Europa nei settori di loro competenza.
Gloria De Rugeriis