A1 MILANO-NAPOLI: AL VIA LA FASE CONCLUSIVA DELLE ATTIVITA’ DEL PONTE SUL FIUME ARDA TRA PIACENZA SUD E FIORENZUOLA
A1 MILANO-NAPOLI: AL VIA LA FASE CONCLUSIVA DELLE ATTIVITA’ DEL PONTE SUL FIUME ARDA TRA PIACENZA SUD E FIORENZUOLA
GARANTITA LA PERCORRIBILITA’ SU 3 CORSIE VERSO MILANO E SU 2 IN DIREZIONE BOLOGNA
Roma, 28 febbraio 2025 – Sulla A1 Milano-Napoli prende il via, da lunedì 3 marzo, l’ultima fase delle attività del ponte sul fiume Arda, situato al km 74+770, nel tratto compreso tra Piacenza sud e Fiorenzuola che prevede, in particolare, interventi di riqualifica della soletta, l’impermeabilizzazione dell’impalcato, la riqualifica dei giunti di dilatazione, oltre al completo rifacimento della pavimentazione.
Questa fase di lavoro, verrà articolata su due slot temporali, dal 3 al 13 marzo e successivamente dal 24 al 27 marzo.
E’ stato quindi definito un cronoprogramma compresso, condiviso con gli enti territoriali, anche grazie all’impiego di maestranze operanti su turni avvicendati, in modalità continuativa sette giorni su sette, per ottimizzare le lavorazioni in questo particolare periodo dell’anno, prima dei consueti spostamenti attesi per i ponti primaverili, con l’obiettivo di limitare quanto più possibile le interferenze con i consueti spostamenti nel tratto tra Piacenza sud e Fiorenzuola.
A tal fine è stato messo a punto uno schema cantiere che garantirà, la piena fruibilità delle tre corsie verso Milano e di due corsie in direzione di Bologna.
In considerazione dei flussi di traffico più intensi stimati nel tratto compreso tra Piacenza sud e Fiorenzuola, verso Bologna, in particolare nella fascia oraria mattutina dal lunedì al giovedì e al pomeriggio di giovedì e di venerdì, si consiglia di uscire alla stazione di Piacenza sud, percorrere la Tangenziale di Piacenza, la SS9 via Emilia, la SP462R e rientrare in A1 a Fiorenzuola, per riprendere il proprio itinerario in direzione di Bologna.
Per tutto il periodo di attività del cantiere, la Direzione di Tronco di Milano di Autostrade per l’Italia ha attivato un potenziamento del servizio di assistenza all’utenza, presegnalazione accodamenti e dei presidi alla segnaletica nel tratto interessato dai lavori.
In caso di condizioni meteo avverse, le lavorazioni potrebbero subire degli slittamenti.