Italia-Marocco, Gnv raddoppia la linea
Dopo l’apertura, a fine 2007, della Genova-Barcellona-Tangeri, Grandi Navi Veloci raddoppia la linea, confermando quindi il Maghreb come area-chiave per i propri piani di crescita. Dal 26 maggio, a garantire la seconda corsa (che partirà da Genova il martedì e da Tangeri il giovedì), sarà inizialmente la M/n Majestic, che affiancherà la M/n Excelsior già in servizio il sabato dal porto ligure e il lunedì da quello marocchino.
La Majestic di Gnv, circa 32.800 tonnellate di stazza lorda, viaggia a 23 nodi di velocità di crociera e può trasportare circa 1.800 passeggeri. La nave sviluppa quasi due chilometri (1.860 metri lineari) di garage per i mezzi pesanti, auto e caravan. A bordo, operazioni rapide ed efficienti per le merci e comfort e servizi da crociera per i passeggeri.
Grandi Navi Veloci è a tutt’oggi l’unico operatore navale italiano a scalare il paese maghrebino. Il bilancio 2008 sul Marocco, oltre 62 mila passeggeri trasportati e circa 30 mila metri lineari di carico pesante, ha portato alla decisione della compagnia di raddoppiare la linea prima del previsto. Ha contribuito a questo anche l’incremento dei volumi (sia di passeggeri che di merci) registrato nel primo quadrimestre del 2009 rispetto allo stesso periodo dello scorso anno.
Vantaggi notevoli anche in termini di ecosostenibilità. Le due unità Gnv portano a una riduzione dell’impatto ambientale, risparmiando più di 100 milioni di litri di carburante ed eliminando dalle strade di Italia, Francia e Spagna oltre 120 mila automezzi. Non solo: gli operatori della logistica e dell’autotrasporto, utilizzando questa autostrada del mare (1.600 km di mare contro gli oltre 2.200 km di asfalto), potranno risparmiare fino al 50 per cento.
Così, col completamento dello scalo strategico di Tanger Med, nel 2010, il Paese maghrebino sarà la principale porta dell’Europa verso l’Africa. Nel 2008 l’Italia si è attestata al terzo posto assoluto tra i fornitori del Regno del Marocco, soprattutto nel comparto delle macchine e delle apparecchiature industriali. I dati disponibili, relativi al primo semestre 2008, hanno visto le vendite italiane aumentare complessivamente del 30 per cento rispetto ai già eccellenti risultati del 2007, producendo un incremento generalizzato di tutte le voci dell’export italiano.
Nel 2008 Gnv ha registrato ricavi per 290 mln di euro (+8% sul 2007), trasportando circa 1.340.000 passeggeri (+13,3%), 430.600 auto al seguito (+23,2%) e oltre 2.605.000 metri lineari di veicoli commerciali.