Fs: Moretti, 2,5 mld di investimenti per il trasporto regionale
L’amministratore delegato delle Ferrovie dello Stato Mauro Moretti ha annunciato che il Gruppo Fs sta investendo 2,5 miliardi di euro a favore del trasporto regionale, presentando a Milano il modello a grandezza naturale del nuovo Frecciarossa 1000.
“E’ da 10-15 anni che non si investiva così tanto nei treni pendolari – ha precisato Moretti – ma le Regioni devono sforzarsi a darci più finanziamenti per poter fare ancora di più”. L’amministratore delegato ha ricordato che nel piano originario del Gruppo si chiedevano al Governo 6 miliardi per fare mille nuovi treni per il trasporto regionale. “Non sono arrivati – ha ricordato –. Li stiamo investendo noi in autofinanziamento e credo sia una grande novità”.
Moretti si è poi soffermato sugli investimenti delle Ferrovie nel Mezzogiorno. “In Sicilia stiamo investendo 2 miliardi in infrastrutture. E poi c’è anche la Napoli-Bari, un progetto da circa 5 miliardi e mezzo che è già in partenza”. Sui treni a lunga percorrenza che collegano il Nord al Sud Italia, “la domanda sta diminuendo gradualmente – ha continuato – e quella che c’è la stiamo servendo”. Un altro punto affrotato da Moretti è l’Authority dei Trasporti: “La vorrei subito. Per noi è un fatto molto positivo. E’ uno dei problemi immediati da risolvere a livello nazionale ed europeo”.
Infine un commento sui conti dell’azienda: “Stiamo andando molto bene – ha sostenuto l’amministratore delegato – in linea con quello che abbiamo fatto in questi anni. Stiamo ripagando i debiti pregressi, che sono ancora molti e facendo investimenti”.
“E’ da 10-15 anni che non si investiva così tanto nei treni pendolari – ha precisato Moretti – ma le Regioni devono sforzarsi a darci più finanziamenti per poter fare ancora di più”. L’amministratore delegato ha ricordato che nel piano originario del Gruppo si chiedevano al Governo 6 miliardi per fare mille nuovi treni per il trasporto regionale. “Non sono arrivati – ha ricordato –. Li stiamo investendo noi in autofinanziamento e credo sia una grande novità”.
Moretti si è poi soffermato sugli investimenti delle Ferrovie nel Mezzogiorno. “In Sicilia stiamo investendo 2 miliardi in infrastrutture. E poi c’è anche la Napoli-Bari, un progetto da circa 5 miliardi e mezzo che è già in partenza”. Sui treni a lunga percorrenza che collegano il Nord al Sud Italia, “la domanda sta diminuendo gradualmente – ha continuato – e quella che c’è la stiamo servendo”. Un altro punto affrotato da Moretti è l’Authority dei Trasporti: “La vorrei subito. Per noi è un fatto molto positivo. E’ uno dei problemi immediati da risolvere a livello nazionale ed europeo”.
Infine un commento sui conti dell’azienda: “Stiamo andando molto bene – ha sostenuto l’amministratore delegato – in linea con quello che abbiamo fatto in questi anni. Stiamo ripagando i debiti pregressi, che sono ancora molti e facendo investimenti”.