Trenitalia: test per il nuovo Alstom, attivo da gennaio 2014
Iniziate le prove tecniche in linea preliminari per l’omologazione del nuovo treno regionale Alstom per Trenitalia. Il veicolo è interamente progettato e costruito in Italia, nella fabbrica di Savigliano, con i test dinamici che si svolgono in Lombardia sui binari di rete ferroviaria italiana (RFI) per un totale di corse pari a 5 mila chilometri.
L’investimento di Trenitalia per la commessa vinta da Alstom è di 450 milioni di euro, (fornitura di 70 convogli e un’opzione per altri 20); le consegne del treno inizieranno a gennaio 2014 nel pieno rispetto dei tempi previsti.Il nuovo treno è destinato ai pendolari Trenitalia di Piemonte, Lazio, Umbria , Marche, Abruzzo e Calabria.Il nuovo treno sarà allestito in tre distinte configurazioni: metropolitana (con più posti in piedi), regionale (con più posti a sedere) e aeroportuale (con più spazio per i bagagli).
E sarà anche possibile modificare la configurazione, per rispondere a particolari ed estemporanee richieste, con interventi semplici e rapidi.Riciclabili per il 95 per cento e in grado di ridurre le emissioni di CO2, i 70 nuovi treni saranno dotati di un impianto di video sorveglianza, schermi luminosi per le informazioni, scritte in braille oltre a impianto di diffusione audio e prese di corrente a 220V per l’alimentazione di cellulari, PC portatili e Tablet.